A nova subsidiária tem um capital de dois milhões de dólares (1,81 milhões de euros) e vai centrar-se no “apoio técnico, desenvolvimento de software básico de inteligência artificial, tecnologia de geração de energia solar, serviço técnico de armazenamento de energia, e investigação e desenvolvimento de motores e sistemas de controlo e peças para automóveis”, de acordo com dados da plataforma de informação empresarial Tianyancha.
O jornal estatal não esclareceu se a filial está relacionada com a nova fábrica, mas destaca a expansão da Tesla na China, onde a “gigafábrica” de Xangai produziu mais de 710 mil veículos em 2022, mais de metade das vendas globais da empresa.
Na segunda-feira, o fabricante de automóveis anunciou a construção de uma fábrica em Xangai onde irá produzir baterias de armazenamento de energia utilizadas para estabilizar as redes e evitar falhas, algo que já tinha feito numa fábrica na Califórnia, nos Estados Unidos.
A nova fábrica, que produzirá cerca de dez mil unidades por ano, deve começar a funcionar a partir do segundo trimestre de 2024.
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