Em espera há quase 18 anos, a linha ferroviária de alta velocidade que irá ligar as estações Lisboa/Oriente a Porto/Campanhã, reduzindo este trajeto em mais de uma hora, tem finalmente pronto o modelo para que seja lançado o concurso das obras da primeira fase, mas um novo impasse político pode provocar mais um adiamento do início da sua construção.
Apresentado aos portugueses em dezembro de 2005, pelo governo de José Sócrates, o projeto já sofreu várias alterações, quer no traçado, quer nas ligações, nas paragens previstas e até na bitola da linha. Com vários avanços e recuos, o projeto voltou a ser recuperado pelo anterior executivo, sendo incluído no âmbito do Programa Nacional de Investimentos 2030. No entanto, o primeiro plano definido pelo governo acabaria por ser chumbado por Bruxelas, em 2022, devido a falta de maturidade.
