Máquinas de outros tempos na 12ª edição do Motorclássico

1. Stand do Museu do Caramulo Além de organizador, em parceria com a FIL, o Museu do Caramulo é um dos 150 participantes. E traz, da sua coleção, o Rolls-Royce Phantom III, de 1937, que transportou a Rainha Isabel II de Inglaterra, Eisenhower e os Papas Paulo VI e João Paulo II nas suas visitas a Portugal. Sem acelerações, vem também o Lamborghini Miura SV, o superdesportivo dos anos 70 feito para concorrer com os Ferrari. É de 1971, ano em que a marca italiana fabricou 150 unidades, fazendo deste exemplar um dos mais raros e valiosos.

2. Centenário da BMW Sabe o que quer dizer a sigla BMW? É difícil de pronunciar, avisamos já, mas pode descobri-lo na exposição que assinala os 100 anos do fabricante alemão, que por acaso até começou por produzir motas. Por lá vão estar alguns dos automóveis mais emblemáticos da marca, como o BMW Série 3 e o BMW Isetta, o microcarro lançado em 1955 e que muito vendeu.

3. 70 anos Vespa De outro número redondo se faz a segunda exposição temática. Em 1946, a italiana Piaggio lançava a Vespa, a moto que conquistou a Europa em reconstrução. De design inovador, era barata e fácil de conduzir – mesmo pelas senhoras, estivessem elas de saia ou calças. Uma viagem em duas rodas através de alguns dos modelos mais singulares, a que se junta ainda o Vespa 400, a versão automóvel (bem compacta, diga-se) que começou a circular no final dos anos 50.

4. Art Village É a novidade deste ano do Motorclássico. Uma área reservada a artistas que se dedicam a desenhar e a pintar o universo automóvel, e onde vão estar algumas das fotografias do francês Renaud Marion, com os seus carros voadores, numa espécie de visão futurista de como seria circular na estrada no ano 2000 (!).

5. Desfile de preciosidades Vão chegar em jeito de passeio, que isto de andar na estrada ao volante de um clássico, diz quem sabe, tem tudo a ver com o prazer da condução. E são muitos os exemplares que durante o fim de semana, entre as 11 e as 15 horas, se reúnem no exterior, entre pavilhões, numa oportunidade de ver de perto algumas preciosidades.

6. Quem dá mais? O Leilão Clássicos & Automobilia (peças, ferramentas, miniaturas, livros, material mecânico, acessórios de época…) está marcado para sábado, 9, às 17 horas. Não tem que se lançar às grandes marcas, até porque com €2 500 já se consegue comprar um 2 CV, um Fiat 127 ou um Renault 4L em condições.

7. ‘Street food’ Além dos “restaurantes” dentro do pavilhão, com mesas para sentar, durante os três dias de Motorclássico, há também carrinhas de street food na zona ao ar livre.

Motorclássico – Salão Internacional de Veículos Clássicos > Feira Internacional de Lisboa, Parque das Nações > 8-10 abr > sex 15h-22h, sáb 11h-22h, dom 11h-20h > €10, até 12 anos grátis, 13-17 anos €5, +65 anos €8