Os investigadores da Chalmers estão a trabalhar em fibras de carbono para as usar como material no “corpo” de um automóvel. A ideia é aproveitar melhor o espaço e usar o chassis como repositório de energia, o que permitirá viagens mais longas. Segundo os especialistas, o truque consiste em otimizar o tamanho e a orientação das fibras para que exista um equilíbrio entre a solidez necessária a os requisitos eletroquímicos necessários.
A equipa revela que talvez sejam necessárias mais camadas em fibra de carbono do que de metal atualmente usado. Esta “carapaça” podera´ser usada também para recolha e condução de energia, contribuindo para reduzir o peso total do veículo em 50%, noticia o Engadget.
O revés da medalha é que a fibra de carbono ainda é demasiado cara, embora esteja a tornar-se cada vez mais popular. A entrada desta solução poderá fazer-se pelos carros desportivos, onde o preço não é tão determinante quanto o peso ou a performance.
