A aliança proposta pela Volkswagen visa a criação de padrões de hardware e software que possam ser usados, em regime de código aberto, por todos os fabricantes. Um executivo da marca confirmou ao Automotive News que a Volkswagen está em conversações com mais de 12 fabricantes. O objetivo é conseguir algumas opções para apresentar ao Conselho de Administração já em outubro, mas não há qualquer indicação de prazos futuros.
O executivo, que se mantem anónimo, explica que «a questão é: como é que trazemos produtos ao mercado que nos garantem que nos tornamos um alvo o mais pequeno possível em caso de queixas». Ou seja, o objetivo da parceria não será tanto a defesa do interesse dos consumidores, mas mais a salvaguarda dos próprios fabricantes, em caso de litígios.
A ideia parece ter surgido na sequência do acidente fatal que envolvou um carro autónomo da Uber no Arizona.
Uma aliança deste género pode, no entanto, acelerar a introdução de novidades e conduzir a uma adoção mais rápida dos veículos autónomos.
