O drone de reconhecimento estaria a ser operado pela Força Aérea alemã e o avião Airbus 300 da companhia aéra Ariana estaria a sobrevoar Kabul, Afeganistão, com uma centena de passageiros.
De acordo com fontes ouvidas pelo Der Spiegel, o avião comercial estaria a voar em espaço aéreo restrito, mas a torre de controlo afegã não o sabia. Este espaço aéreo estava a ser usado para os voos do drone.
A falta de um sistema eficaz para evitar colisões tem sido um dos principais obstáculos a maiores desenvolvimentos nos drones de vigilância. A Alemanha teve de anular um contrato de 600 milhões de euros para a criação do Euro Hawk, um drone de longo alcance, precisamente por falta de certificação para voar no espaço aéreo europeu.
