A Goodyear apresentou a AMT, de Air Maintenance Technology, para pneus que suportem pressões até aos 100 psi (escala relativa à pressão exercida por polegada quadrada) ou mais. A tecnologia destina-se a veículos comerciais e visa construir um tipo de pneus que exijam pouca manutenção.
Há um sensor colocado no interior do pneu que deteta quando a pressão diminui. Nesta circunstância, é aberta uma válvula que permite voltar a encher o pneu até ao nível de pressão normal. Toda esta operação é feita em viagem e a válvula volta a fechar-se automaticamente.
O sistema está em testes desde 2011 e a Goodyear pretende implementar em algumas frotas para conseguir otimizar todos os mecanismos.
