Apesar das novas tarifas alfandegárias para os veículos produzidos na China, há mais uma marca oriunda daquele País a chegar ao mercado nacional. Trata-se da Forthing, que pertence ao Grupo Dongfeng, um dos mais antigos construtores de veículos naquele país.
A Auto-Industrial, que controla uma das maiores redes de distribuição de automóveis em Portugal, será o importador exclusivo. Para Alfredo Leite Santos, administrador da Auto-Industrial, esta nova parceria “pretende impulsionar o crescimento sustentável para as próximas décadas e consolidar da posição da Auto-Industrial como um dos principais players do setor automóvel em Portugal”.
O gestor avança ainda que a importação da Forthing “será um marco importante na trajetória da empresa e um passo significativo na implementação de uma visão de futuro”.
Já para o representante do grupo Dongfeng, Patrick Wang, Portugal é um país “com uma atitude inovadora relativamente à tecnologia e sustentabilidade. Vemos um grande potencial e estamos entusiasmados por contribuir para o crescimento e desenvolvimento da indústria automóvel no país”.
Atualmente, a Forthing tem uma capacidade de produção instalada de 100 mil veículos comerciais e 400 mil de passageiros.
No passado dia 4 de julho entraram em vigor, de forma provisória, as novas tarifas alfandegárias para os carros fabricados na China. Estas variam de marca para marca, entre os 17,4% e os 38,1%, e acumulam aos 10% que já pagavam anteriormente. Para os veículos da Dongfeng, como é o caso da Forthing, a nova tarifa é de 20,8%, o que dará, no total, uma taxa alfandegária de 30,8%.
Por enquanto, os importadores apenas deixam garantias bancárias de um valor equivalente ao novo imposto quando levantam os novos carros na alfândega. A decisão final será tomada até 4 de novembro pela Comissão Europeia.
