O grupo privado chinês HNA vai dá qualquer coisa como 427 milhões de euros por uma participação de 23,7% na companhia aérea brasileira Azul, cujo dono, David Neeleman, se associou em Portugal ao empresário Humberto Pedrosa (grupo Barraqueiro) para comprar a transportadora portuguesa TAP.
Menos de uma semana depois do fecho do negócio da TAP, a HNA tornou-se o principal acionista individual da companhia liderada por David Neeleman. A Azul é a terceira maior transportadora aérea do Brasil em termos de quota de mercado.
Segundo a agência Bloomberg, a operação, confirmada esta terça-feira, 24, deve impulsionar a situação de liquidez da Azul, que no primeiro semestre deste ano registou um prejuízo de 53 milhões de euros. O capital chinês deverá ser agora utilizado para reforçar as contas da Azul, renovar a sua frota e reduzir a dívida.
O conglomerado chinês de transportes aéreos e marítimos deu com esta parceria estratégica mais um passo no seu plano de expansão internacional. Levada a cabo este ano, tem-se caracterizado por uma sucessão de “aquisições-surpresa”, que incluiu a locadora irlandesa de aeronaves Avolon, por 7.600 milhões de dólares (7 150 euros).
Só nos últimos dois dias, as compras totalizaram cerca de 1.000 milhões de dólares (cerca de 940 milhões de euros) com a entrada no capital da Azul e com o investimento, na segunda-feira, 23, de 500 milhões de dólares (470 milhões de euros) na empresa online de viagens chinesa Tuniu.
O HNA é o quarto maior grupo aéreo chinês, um gigante detentor de várias companhias aéreas regionais no mundo, com cerca de 630 rotas domésticas e internacionais por dia. E continua a apostado no seu crescimento neste setor da aviação comercial.
