Para estar presente na China, a Tesla teria de optar por encontrar um parceiro local (e perder lucro e tecnologia) ou pagar para exportar veículos e ainda uma taxa de 25% para importação. No entanto, a empresa de Elon Musk quer apostar numa outra vertente e está a negociar com o governo chinês a abertura de uma fábrica de carros elétricos na zona de comércio livre de Xangai. Segundo o Engadget, a taxa de 25% de importação mantém-se, mas desta forma a Tesla assegura que mantém o controlo da produção e deve conseguir baixar os custos de exportação.
Este tipo de acordo poderá ajudar a Tesla a aumentar as suas vendas no mercado chinês e, de uma forma geral, em todo o globo, uma vez que terá maior capacidade de produção.
A Tesla recusou revelar mais detalhes sobre o acordo que quer alcançar com o governo chinês e espera abrir mais o jogo ainda antes do final deste ano.
