O Audi Online reconhece quando é que os semáforos vão mudar de cor e adapta o comportamento do veículo a essas alterações. Por exemplo, quando estiver vermelho e prestes a mudar para verde, o veículo liga novamente o motor, que entretanto tenha sido parado pelo sistema start-stop. No caso de aproximação a um sinal, o carro consegue detetar se a velocidade será suficiente para conseguir passar o verde ou, em caso contrário, aconselha a redução atempada da velocidade para evitar gastar combustível.
As informações são passadas ao condutor através de um ecrã central, o Driver Information Display.
A Audi defende que esta solução vai permitir reduzir bastante o consumo de combustível, principalmente na condução urbana. Esta solução será útil também para ajudar a dissipar o tráfego nas horas de ponta.
O sistema já está a ser testado em Berlim, Verona e Las Vegas, e a marca diz que está pronta a começar a produzir os primeiros veículos para venda ao público. A próxima fase será ainda a aprovação por parte dos governos.
