Quem vai controlar a tecnologia nos automóveis? A Apple e a Google ou as marcas?

Já todos sabemos: os carros do futuro vão ser elétricos, autónomos e partilhados. Não há marca ou evento relacionado com automóveis onde não se oiça esta ideia vezes sem conta. Em consequência, e de forma mais ou menos explícita, todos os grandes fabricantes de automóveis já admitiram que estão a viver um período de decisões difíceis. Por um lado, têm de proteger as centenas ou mesmo milhares de milhões que têm investidos na indústria tradicional, onde os serviços de pós-venda representam uma fatia importante do negócio. Por outro, não podem correr o risco de perder o comboio da revolução tecnológica e transformarem-se num género de Nokia dos carros.