Ruben Santamarta, investigador da IOActive, diz que o sistema Aero é usado por Virgin, Emirates, AirFrance, American Airlines, KLM e muitas outras. Há falhas que permitem a hackers apagar as luzes a bordo, mudar as medições de altitude, apresentar mapas falsos, difundir mensagens de voz e ainda roubar dados pessoais e de crédito dos passageiros.
Este investigador começou a analisar os sistemas de entretenimento a bordo acidentalmente. «Acabei por ter todos os componentes no meu computador, para emular o sistema completo», diz Santamarta, citado pela BBC. Nesta fase, o especialista diz que não é possível atacar os sistemas de voo através destas vulnerabilidades, mas deixa no ar a possibilidade de algumas companhias terem misturado os dois sistemas, abrindo esta “porta”.
A Panasonic não comentou esta descoberta e sabe-se que Santamarta já fez chegar as suas conclusões às entidades reguladoras.
