A Volkswagen quer democratizar o acesso de todos aos carros elétricos e aposta forte no preço baixo do ID.EVERY1. Este modelo foi apresentado num evento na Alemanha e assenta na plataforma modular MEB, como o ID.2all e o ID.GTI, que pretende ser flexível o suficiente para ser integrada tanto em carros compactos como em volumosos SUV. Os planos da Volkswagen incluem quatro modelos elétricos assentes na plataforma, incluindo este de entrada de gama.
Além da plataforma, este modelo destaca-se por ser o primeiro a usar uma nova “arquitetura de software fundamentalmente nova e particularmente poderosa”, o que terá surgido da parceria com a Rivian anunciada no ano passado, lembra o Engadget.
O ID.EVERY1 é capaz de atingir os 130 km/h, tem um motor de 70 kW (94 cavalos) e uma autonomia de 250 quilómetros. O veículo mede 3,8 metros de comprimento e tem espaço para quatro pessoas.
Andreas Mindt, responsável de design no fabricante, afirma que “a nossa ambição foi construir algo que parecesse arrojado, mas acessível. O ID.EVERY1 tem uma aparência própria, mas agradável – graças a pormenores como as luzes frontais dinâmicas e uma traseira ‘sorridente’. Estes elementos tornam-no mais do que um carro: dão-lhe caráter e uma identidade com o que as pessoas se podem identificar”.
