Nos últimos meses de 2021 o sucesso da Tesla no respetivo ano já era garantido. A empresa continuou a vender até ao fim do ano e alcançou a venda total de 936 172 veículos elétricos, 308 600 dos quais no quarto trimestre, e quase duplicou os 499 550 veículos elétricos que vendeu em 2020.
Embora se tenha verificado um aumento generalizado das vendas, nos veículos elétricos Modelo S e Modelo X verificou-se um decréscimo significativo, passando de 57 039 veículos elétricos vendidos em 2020 para 24 964 em 2021. Segundo a publicação Engadget, os números justificam-se pela escassez de chips que afetou a indústria automóvel – e que levou a Tesla a vender veículos sem entradas USB – e pelos clientes que preferiram aguardar pela reforma dos dois modelos, incluindo as variantes Plaid de alto desempenho.
O ano que passou foi também um ano de contratempos para a marca: atrasos nos produtos, que incluíram o Cybertruck e o Semi, aumentos graduais de preços e falhas na qualidade de construção, como nas câmaras e bagageiras que visaram meio milhão de veículos em dezembro, e que influenciaram, igualmente, o número de vendas.
A Tesla espera continuar a crescer no mercado em 2022, apostando no lançamento do Cybertruck e em novas fábricas em Austin, no estado do Texas nos Estados Unidos da América, e em Berlim, na Alemanha. A empresa de Elon Musk terá ainda de competir com o Ford F-150 Lightning, o Cadillac Lyriq, o Mercedes EQA e outros veículos elétricos de marcas de automóveis reconhecidas.
