Sem especificar ainda prazos para entrega das baterias de próxima geração, o vice-presidente executivo da General Motors, Doug Parks, revelou que a empresa tem várias equipas a ultimar o desenvolvimento dos componentes que irão ‘alimentar’ carros elétricos durante um milhão de milhas (cerca de 1,6 milhões de quilómetros). As equipas estão a preparar várias soluções como novos tipos de elétrodos, eletrólitos e carregamentos ultra-rápidos para poder alcançar este nível de desempenho. Segundo Parks, a GM está “quase lá” no que toca ao desenvolvimento desta solução. As baterias atuais têm capacidade para 100 mil a 200 mil milhas.
A Reuters lembra que a Tesla estará em vias de apresentar a sua própria bateria para um milhão de milhas, preparada com a chinesa CATL ainda este ano ou no início de 2021. A CATL, por sua vez, colabora com vários outros fabricantes de veículos, incluindo a GM.
A GM apresentou em março o sistema de baterias Ultium que vai ser desenvolvido nos EUA, em parceria com a LG Chem. Agora, as duas empresas estão a estudar uma forma de reduzir os custos de produção destas baterias.
No passado, a diretora executiva da GM Mary Barra já tinha afirmado que a empresa pretende vender um milhão de carros elétricos na China e EUA por ano, a partir de 2025.
