Tem mais um pouco de Leon mas, no geral, o novo Ibiza não é muito diferente do anterior. Pelo menos à primeira vista, porque este carro usa uma nova plataforma que traz importantes melhorias em termos de habitabilidade e dinâmica. Aliás, o Ibiza é o primeiro carro do grupo Volkswagen com a plataforma MQB-A0, que vai ser utilizada em outros modelos do grupo. E há também mudanças importante no interior, onde é possível equipar o Ibiza com quase tudo o que de melhor o grupo alemão tem para oferecer… Se estivermos disponíveis a pagar por isso, já que alguns dos sistemas mais interessantes em termos de infoentretenimento são opcionais mesmo nas versões melhor equipadas (Xcellence e FR). Uma opção que até pode ser justificada por razões de competitividade dos preços, mas que acaba por ser estranha quando, na apresentação à imprensa, os responsáveis da marca tanto destacaram a conectividade como fator de atração para os clientes mais jovens.
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