até 2050
O diesel é o novo inimigo imaginário do ministro do Ambiente
O problema dos carros a gasóleo são os seus efeitos na saúde, não no clima, ao contrário do que deu a entender Matos Fernandes - os motores diesel emitem menos CO2 do que a gasolina. Na verdade, logo depois do Protocolo de Quioto, o gasóleo foi dado como panaceia para o aquecimento global
Investir no clima é investir na economia
Se nada fizermos, não haverá surpresas: a temperatura aumentará mais de 5º C face ao período pré-industrial, o nível do mar continuará a subir, assistiremos com mais frequência a fenómenos climáticos extremos, vagas de calor, cheias, secas, incêndios de proporções dantescas, surtos epidémicos e degradação da biodiversidade