A Freightliner revelou que o Inspiration Truck conseguiu o licenciamento legal para circular nas estradas do estado do Nevada. Assim, este torna-se o primeiro camião autónomo que pode andar pelas estradas, de forma legal, noticia o Ars Technica.
Esta certificação é equivalente à que foi passada para o carro autónomo da Google e que exige que o condutor possa intervir a qualquer momento, em caso de bugs no software ou outras situações. A empresa explica que o Inspiration Truck tem capacidade para se conduzir sozinho ao longo de milhares de quilómetros, sem ser precisa a intervenção do condutor. Desta forma, a fabricante pretende evitar acidentes: as estatísticas partilhadas no evento mostram que 90% dos acidentes de camião se devem a erro de condutor e que, destes, um em cada oito se devem a fadiga.
A Freightliner, detida pela Daimler, ainda não revelou datas de lançamento, nem preços de venda ao público.