Ainda não passa de um concept car baseado na C-Max. O carro tem painéis solares no tejadilho, que alimentam as baterias que o movimentam e não precisa de ser ligado à tomada elétrica. As células foram desenhadas especificamente para poderem ser mais eficientes e funcionarem como se fossem uma lupa na captação de energia solar.
A Ford explica que o conceito permite ter o desempenho de um carro híbrido que se liga à corrente elétrica, noticia o The Wall Street Journal. Uma vez que estes painéis estão a ser mostrados numa carrinha C-Max que já existe no mercado, tudo leva a crer que a Ford possa vir a oferecer o sistema noutros modelos também.
Com uma carga completa, o C-Max solar deve conseguir andar cerca de 1000 quilómetros. Caso esteja nublado ou de noite, o condutor poderá ligar o carro à tomada ou a uma estação de carga.
