Depois de gastar 15 mil milhões de euros nos novos comboios, a SNCF concluiu que são demasiado largos para as estações regionais.
O engano começou na RFF, que opera a rede de caminhos de ferro francesa e que terá dado as medidas erradas, ao basear-se apenas nas estações mais recentes. Conclusão: a nova frota de TERs (sigla para comboios expresso regionais) não cabe numa em cada seis estações regionais.
“É como comprar um Ferrari e depois perceber que não cabe na garagem porque antes não tinha um Ferrari” compara o porta-vos da RFF.
O ministro francês dos Transportes já descreveu a situação como um “drama cómico”.
