Foi uma baixa de preço que, até agora, só tínhamos visto na Tesla. Os preços de tabela do 100% elétrico Renault Mégane E-Tech baixaram mais de €5000, como é notório no configurador online da marca. A versão de entrada, Equilibre, com bateria de 40 kWh (capacidade útil) e motor de 96 kW de potência (130 cavalos), passou a custar €32.990. A versão Evolution R, a primeira da gama com bateria de 60 kW úteis, passou a ter um preço base de €37.490. E a versão Tecnho que, entre outros equipamentos, adiciona o motor mais potente (160 kW, 220 cavalos), fica um pouco abaixo dos €40.000.
O 100% elétrico da Renault fica, assim, bem mais competitivo. Mesmo quando comparado com a referência, o Tesla Model 3, que tem um preço base de cerca de €40.000. Recorde-se que a versão de entrada do Model 3, o SR, tem um abateria com uma capacidade útil de 58 kWh e um motor de 208 kW.
A Renault não apresentou qualquer justificação para esta forte redução do preço. Há quem refira que é uma consequência do aumento da eficiência do processo industrial e de logística. Com destaque para a resolução de alguns problemas associados aos fornecedores de componentes.
