Duas fontes anónimas confirmaram ao New York Times que existe uma apresentação e que a empresa sabia que os seus carros poluíam mais do que o limite legal estipulado. Os responsáveis da Volkswagen recusaram ainda colocar sistemas que melhorassem a situação.
A solução passou por empregar um sistema mais barato, com um software criado pela Audi em 1999 e que ajuda a enganar os testes de emissões. Esta opção seria melhor do que alterar ou ajustar as emissões para níveis permitidos legalmente, uma vez que essa alteração implicaria uma degradação prematura do sistema.
Ainda não se sabe quantas pessoas viram a apresentação de 2006 dentro da Volkswagen, mas cada vez se confirma que mais e mais empregados estavam ao corrente.