Foi a violação da privacidade que começou por suscitar criticas quanto aos scanners de aeroportos
O objetivo das revistas e dos raios-X antes de entrar a bordo de um avião é impedir a entrada de armas e explosivos. No entanto, um teste interno da própria TSA, de Transportation Security Administration, concluiu que 95% dos itens proibidos acaba mesmo por entrar no avião, apesar das medidas de segurança.
A TSA fez 70 testes mistério aos seus sistemas e os agentes de segurança não conseguiram identificar armas ou explosivos em 67 destas ocasiões.
Os responsáveis políticos estão desiludidos com estas conclusões. Numa das ocasiões, um agente infiltrado estava a entrar com uma arma e com um explosivo atado à cintura. Apesar de a arma ter sido detetada no magnetómetro, o explosivo não foi detetado durante a revista.
As autoridades responsáveis dizem já ter estudado o que aconteceu de mal durante estes testes para implementar as melhorias e as ações corretivas necessárias.
