Teste: Kia Stinger 3.3 T-GDi, uma ameaça aos “puro-sangue” alemães

O Stinger V6 demonstra que a Kia tem capacidade para desenvolver e produzir um GT capaz de competir com os melhores em termos de performance e dinâmica. O poderoso motor com 370 cavalos aliado a um chassis bem contruído e à tração integral fazem com que carro consiga andar muito depressa e em segurança. Mas também é uma oportunidade perdida: tratando-se do novo topo de gama, a Kia devia ter aproveitado para incluir um sistema de infoentretenimento mais evoluído e, ainda mais importante, recorrido à eletrificação para diminuir o consumo e as emissões poluentes