Foi numa pista na Austrália que o Sunswift 7 conseguiu bater um recorde mundial: o veículo, na sua sétima geração, tornou-se no mais rápido de sempre a percorrer mil quilómetros com uma única carga de bateria. O trajeto, feito em pista, foi completado em onze horas, 52 minutos e oito segundos, com o veículo a atingir uma velocidade média de 85 km/h.
O carro é alimentado a energia solar, sem recurso a quaisquer combustíveis fósseis e está equipado com seis metros quadrados de células fotovoltaicas, que convertem a luz solar em eletricidade que alimenta diretamente o motor. Há ainda uma bateria que armazena a energia não consumida.
A publicação Interesting Engineering explica que a equipa de alunos passou os últimos quatro anos a desenvolver e refinar o veículo para torná-lo o mais eficiente possível. O resultado é um carro com uma autonomia impressionante em pista e que bateu também o recorde de velocidade para um veículo solar, ao atingir os 100 km/h.
Como é fácil de constatar, numa altura em que é urgente aumentar as medidas de combate às alterações climatéricas, haver alternativas aos veículos de combustão é essencial, pelo que o feito destes alunos pode trazer um contributo importante para o desenvolvimento de soluções de mobilidade mais amigas do ambiente.
O professor Richard Hopkins conta que “durante este recorde, o consumo de energia foi de apenas 3,8 kWh/100 km, enquanto os modelos de veículos elétricos mais eficientes da atualidade na estrada conseguem 15 kWh/100 km, mas estão numa média de 20 kWh/100 km”. O académico assume que “o Sunswift 7 não é a produção de um carro do futuro, uma vez que fizemos cedências no conforto e o custo ainda é proibitivo. Mas mostramos que se quisermos construir carros mais eficientes, mais sustentáveis e mais amigos do ambiente, é possível”.
