Aconteça o que acontecer, a avaria será sempre o mais indesejado dos momentos. E a regra também vale para a aviação: Na pior das hipóteses, uma peça avariada tem resultados catastróficos para quem viaja; na menos má das hipóteses produz resultados negativos no orçamento da companhia aérea. O projeto ReMap promete resolver os dois indesejados cenários, com um sistema que prevê avarias, antes de ocorrerem, em 12 sistemas de um avião comercial. O projeto arrancou em junho com a promessa de poupar às companhias aéreas europeias 700 milhões de euros. Do consórcio fazem parte quatro entidades portuguesas: Universidade de Coimbra, Instituto Pedro Nunes (IPN), a Embraer Portugal, e a Optimal Structural Solutions. Os primeiros testes vão ser feitos com 50 aviões da KLM.
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