De acordo com a informação disponível, a Ioniq poderá estar para a Hyundai assim como a Polestar está para a Volvo. Ou seja, a Ioniq vai passar a ser a submarca da Hyundai totalmente dedicada aos veículos elétricos. Recordamos que Ioniq é, também, o nome de um modelo que a Hyundai comercializa atualmente com três motorizações distintas: 100% elétrico (BEV), híbrido plug-in (PHEV) e híbrido.
A Hyundai revelou que vai lançar três modelos com a marca Ioniq. O Ioniq 5 chega em 2021, enquanto os Ioniq 6 e 7 chegam, respetivamente, em 2022 e 2024. De acordo com a nomenclatura da marca sul-coreana, os números ímpares representam SUV/crossovers e os números pares representam berlinas.
O Ioniq 5 será um crossover baseado no protótipo 45; o Ioniq 6 será m carro de aspeto desportivo baseado no protótipo Prophecy; e o Ioniq 7será um SUV de grande dimensão. Todos os novos modelos vão usar a mesma plataforma, a E-GMP, que a Hyundai partilha com a Kia. Uma plataforma criada de raiz para carros elétricos, com o motor e baterias montados na base, o que abre espaço para mais espaço a bordo.
