A Seat até pode ter chegado tarde ao mercado dos crossover, mas fê-lo bem. Para começar, a marca espanhola que, na verdade, é alemã – o Ateca partilha a plataforma e componentes do grupo Volkswagen – optou por um design mais minimalista que os concorrentes diretos. À primeira vista, a ausência de curvas ou de ângulos pronunciados, até pode fazer este SUV passar despercebido, mas as linhas direitas e simples devem resistir muito bem à passagem do tempo. Quanto a nós, para o segmento a que pertence, o Ateca só perde em design para o Peugeot 3008.
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