A Kia revelou a versão atualizada do crossover 100% elétrico, o EV6, com um conjunto de melhorias que abrangem desde a autonomia e o design, até às tecnologias de infoentretenimento e assistência ao condutor. O modelo, que se destaca por ter sido o primeiro da marca a assentar na plataforma E-GMP (Plataforma Modular Global Elétrica), procura agora solidificar a sua posição num segmento cada vez mais competitivo.
O principal destaque desta atualização é a introdução de uma bateria de quarta geração com 84 kWh de capacidade, o que representa um aumento face à bateria anterior. Segundo a Kia, esta alteração permite ao EV6 alcançar uma autonomia de até 582 km, de acordo com a norma WLTP.
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Design exterior e interior renovados
No que diz respeito ao design, o novo EV6 adota a linguagem “Modern Contrast” da Kia, com destaque para as luzes de circulação diurna que incorporam a assinatura luminosa “starmap”. A marca refere que este elemento confere ao veículo um aspeto “futurista e desportivo”. As linhas fluidas da carroçaria e o design do para-choques dianteiro também contribuem para a estética geral.

O interior do EV6 também foi alvo de alterações, com o objetivo de criar um ambiente “luxuoso e moderno”. O painel de instrumentos apresenta um ecrã panorâmico curvo, e a iluminação ambiente foi revista para acentuar as linhas horizontais do habitáculo. O modelo conta ainda com um volante redesenhado e novos revestimentos.
Tecnologia e funcionalidades
A Kia equipou o novo EV6 com um conjunto de tecnologias de infoentretenimento e assistência ao condutor. O sistema de infoentretenimento de última geração integra o “Cockpit de Navegação para veículos conectados” (ccNC), e o veículo oferece atualizações de software remotas (OTA).
Em termos de assistência ao condutor, o EV6 inclui funcionalidades como o sistema de auxílio remoto ao estacionamento (RSPA 2) e o sistema de deteção de mãos no volante (HoD). A segurança é reforçada com uma estrutura da carroçaria reforçada e um sistema de sete airbags.
Bateria, carregamento e performance
A nova bateria de 84 kWh é um dos elementos-chave desta atualização. A Kia afirma que, graças à tecnologia de 800 V, é possível carregar a bateria de 10% a 80% em 18 minutos. A potência máxima de carregamento aumentou para 258 kW, o que permite obter até 343 km de autonomia com apenas 15 minutos de carregamento.
O EV6 está disponível com tração traseira ou integral, com potências até 239,3 kW e um binário máximo de 605 Nm. A suspensão do veículo foi também revista, com amortecedores seletivos de frequência, para maior conforto de condução.