Os triângulos de sinalização de carros avariados ou acidentes na estrada são substituídos em Espanha já a partir de 1 de janeiro por um aparelho luminoso obrigatório, o V-16, para todos os veículos com matrícula espanhola, que, segundo a Direção-Geral de Trânsito (DGT) espanhola, “será o único meio legal de sinalização de veículos imobilizados”. No caso de matrículas estrangeiras, como as portuguesas, aplicam-se as regras dos respetivos países, segundo a DGT.
Este dispositivo tem de ser transportado no porta-luvas para ter acesso fácil a partir do interior da viatura. Em caso de acidente ou imobilização, deverá ser colocado na parte mais superior possível dos carros (como o tejadilho) ou numa das portas sem que o condutor saia do veículo. Aos carros espanhóis que a partir de 1 de janeiro não levarem um V-16 no porta-luvas será aplicada uma multa de 80 euros, igual à estabelecida até agora para a falta de triângulo.
Os dispositivos emitem um sinal luminoso que avisa os outros condutores e emite um sinal, através de um cartão SIM (como os dos telemóveis), que comunica diretamente com a DGT e as forças de segurança, indicando assim a localização do acidente ou do carro avariado. A mesma informação chega a ‘softwares’ de navegação, aplicações de trânsito ou painéis eletrónicos colocados nas estradas.
Só depois de acionada e colocada a sinalização luminosa os ocupantes dos carros devem abandonar os veículos, “desde que exista um lugar seguro fora da plataforma de circulação”, sublinha a DGT, que acrescenta: “Todos os anos morrem em Espanha cerca de 25 pessoas atropeladas na estrada que tinham saído do veículo. A nova legislação nasce para evitar estes riscos e reduzir a exposição do condutor ao trânsito”.
As autoridades espanholas têm sublinhado que os dados que emitem os dispositivos não identificam carros nem pessoas e servem apenas para dar a conhecer a localização do veículo acidentado ou avariado, não sendo necessário descarregar qualquer aplicação nem fornecer dados pessoais para acionar os aparelhos.
Este novo sistema de sinalização em Espanha é pioneiro e as autoridades espanholas acreditam que acabará por ser usado noutros países.
